現(xiàn)貨市場：擴(kuò)展上周強(qiáng)勁獲利，本周MEG現(xiàn)貨價(jià)格飚升逾100美元/噸，沖破了關(guān)鍵心理價(jià)位1000美元/噸（CFR CMP），達(dá)到了1070美元/噸（CFR CMP）的高位。盡管原料乙烯成本增長，國際市場一系列的生產(chǎn)問題和供應(yīng)形勢吃緊都推動(dòng)了價(jià)格上漲，但市場觀察家成本周市場的貨品主要是受投機(jī)者所推動(dòng)。 　　在本周初，9月船期貨品的價(jià)格在980美元/噸（CFR CMP）仍然能被看到。據(jù)悉，周一一大型生產(chǎn)商還在以低于1000美元/噸（CFR CMP）的價(jià)格報(bào)價(jià)銷售船貨，盡管此報(bào)價(jià)在周二很快消失。 　　本周前2個(gè)交易日，相對而言，市場交易并不活躍，因市場參與者在合同和現(xiàn)貨價(jià)差處于較寬水平的時(shí)候在尋找市場走向。隨著時(shí)間往后推移，這種迷惑變得更加嚴(yán)重，因貿(mào)易商不久報(bào)道有交易價(jià)以高于心理價(jià)位1000美元/噸（CFR CMP含信用期90日）的價(jià)位達(dá)成。在這樣的價(jià)位被確認(rèn)之前，投機(jī)商決定對所有的市場基礎(chǔ)面視而不見極力推動(dòng)市場價(jià)格上漲至1050美元/噸（CFR CMP）。不久以后，也就是周三，1040-1050美元/噸（CFR CMP含信用期90日）的交易價(jià)得到確認(rèn)。 　　盡管如此高的價(jià)位使得多數(shù)終端用戶退出市場，一些聚酯用戶仍在竭力的獲得供應(yīng)，據(jù)悉，為9月到批量為1000噸的貨品的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了1000或1060元/噸（CFR CMP含信用期90日）。對后面的交易，許多觀察家表示質(zhì)疑，其相信終端用戶可能最終會(huì)銷售而不是在其聚酯工廠使用這些船貨。就在周末之前，報(bào)道稱，更多的交易以1060-1070美元/噸（CFR CMP含信用期90日）的價(jià)位達(dá)成。 　　市場參與者否定了本周后半部分的價(jià)格上漲，稱高于1050美元/噸（CFR CMP）的價(jià)格不能夠代表目前市場。事實(shí)確實(shí)如此，1040-1050美元/噸（CFR CMP）的價(jià)格在周末時(shí)依然能看到，而終端用戶正在以1000-1010美元/噸（CFR CMP）的價(jià)格求購船貨。周五，一貿(mào)易商1050美元/噸（CFR CMP）的報(bào)價(jià)被一終端用戶拒絕。盡管投機(jī)商不能忘卻這樣的遞價(jià)和報(bào)價(jià)，他們依舊堅(jiān)持推高價(jià)格。 　　因可用現(xiàn)貨資源大部分在貿(mào)易商和生產(chǎn)商手里，預(yù)期他們將在下周報(bào)價(jià)銷售9月現(xiàn)貨貨品，對于市場的投機(jī)行為，貿(mào)易商并不感到驚奇。有趣的是，9月合同價(jià)930-940美元/噸的并沒有對現(xiàn)貨價(jià)格產(chǎn)生太大的影響。 　　與此同時(shí)，終端用戶庫存已經(jīng)處于極低的水平，而供應(yīng)吃緊的形勢預(yù)期將在近期惡化。衍生品聚酯和PET瓶級切片行業(yè)的價(jià)格也保持堅(jiān)挺，而在8月中旬和9月期間臨近的聚酯高峰期可能增長MEG需求，因聚酯生產(chǎn)將從目前的70-80%增至樂觀水平。 　　盡管市場依然存在利空因素，如常年的電力供應(yīng)短缺和歐聯(lián)盟對中國紡織行業(yè)的反傾銷調(diào)查，市場幾乎一致認(rèn)為MEG的漲勢可能在近期加強(qiáng)。　　本周中國國內(nèi)價(jià)格飚升650-700元/噸，至10400-10450元/噸。 　　合同市場： 　　世界第二大MEG生產(chǎn)商宣布其9月合同價(jià)為930美元/噸，較之其8月合同價(jià)相比上調(diào)了60美元/噸。上周初，其它2家大生產(chǎn)商宣布其9月合同價(jià)為940美元/噸（CFR 亞洲）。 　　2004年亞洲合同價(jià)格表（CFR）： 　1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 　　700 750 850 850 860/880 860/880 860/880 870/880 930/940 　　生產(chǎn)方面的消息： 　　1）沙特阿拉伯一年產(chǎn)42萬噸的工廠將于8月關(guān)閉進(jìn)行為期1個(gè)月的檢修。 　　2）中　國一年產(chǎn)22.5萬噸的工廠自7月初關(guān)閉，檢修期為1個(gè)月。 　　3）日本一年產(chǎn)16萬噸的工廠計(jì)劃于9月關(guān)閉進(jìn)行為期2周的檢修。 　　4）馬來西亞一年產(chǎn)38萬噸的工廠計(jì)劃從本周開始經(jīng)歷為期至少20日的檢修。 　　5）在臺(tái)灣，一擁有三條產(chǎn)能為30-35萬噸的生產(chǎn)線的生產(chǎn)商正在考慮在10月初關(guān)閉其中的一條進(jìn)行2-3周的檢修，該工廠目前的開工率為80-85%，因原料乙烯供應(yīng)吃緊。 　　6）在印度，一年產(chǎn)能為52萬噸的生產(chǎn)商計(jì)劃在8月15-20日期間關(guān)閉其年產(chǎn)能為12萬噸的生產(chǎn)線中的一條進(jìn)行催化劑轉(zhuǎn)化。重啟日期定為8月末。與此同時(shí)，另外一年產(chǎn)能為6萬噸的生產(chǎn)商在經(jīng)過了12日的檢修之后計(jì)劃在9月15日重啟工廠。