數據顯示，汽車服務人才需求呈現上升趨勢。1月份汽車服務人才崗位需求為900，2月份躍升到1620，3月竄到3020，4、5月的需求也保持高位。這表明，與近年來火爆的車市相對應，汽車服務人才需求飚升。 汽車人才：不僅僅指汽車制造業 目前，在我國汽車行業中，大量的專業技術人才集中在生產制造環節上。有關專家指出，汽車人才的概念并不僅僅限于汽車制造，汽車的相關售后增值服務行業所創造的就業機會將大大高于汽車制造行業。 以市場銷售類職業為例，就有汽車調研經理、品牌經理、品牌專員、區域促銷主管、全國促銷/競賽與激勵主管等職位。而在汽車維修方面，各個汽車修理廠、檢測站以及各類保養、換油、裝飾中心、特約售后服務系統等，都為汽車出廠后的人才需求創造了就業機會。 智聯招聘網的統計顯示，汽車出廠后人才需求比例，市場銷售以57%位居第一，其次是保養修理人才21%，裝飾/美容占8%，培訓占2%，汽配占8%和信貸占4%。 這表明，汽車服務行業蘊藏巨大的就業潛力，重制造、輕服務的人才結構亟待改觀。 汽車營銷：新的崗位層出不窮 專家分析，隨著汽車價格戰的繼續，企業在降低成本挖潛能力衰微的情況下，關注營銷環節成為共同的選擇。目前，汽車銷售主管、資深銷售顧問、銷售顧問、二手車經營經理、客戶服務經理、市場公關部經理等崗位，多為各家企業熱盼。 伴隨營銷手段的花樣翻新，諸如銷售分析師、互聯網/車展主管等汽車營銷類新的崗位也層出不窮。 據了解，銷售分析師的主要職責是，了解公司的生產狀況和零部件庫存情況，分析、匯總訂單，編制排產計劃，協調各部門的關系，確保訂單排產工作的順利進行，收集市場銷售數據，分析市場動態，保存所有的生產和銷售數據，收集競爭對手的生產和銷售數據，等等。互聯網/車展主管的工作主要是，為互聯網活動方案的制訂與實施，企業和產品網站的規劃與實施，年度車展計劃的制訂，車展方案的制定與實施，等等。 汽車維修：與汽車熱同步增長 常在路上跑，哪能不修車。與汽車“大眾化”、“普及化”進程相匹配，修理市場也進一步擴大，因此對汽車修理人才需求也“水漲船高”。 有關預測表明，全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員，但目前熟練技工并不多，有一定理論基礎且技術過硬的高級技工更是一將難求。造成這種局面的原因，一方面與相關的教育、訓練滯后有關，另一方面，也同市場對汽車維修人才素質要求提高有關。 以汽修行業新出現的崗位“技術熱線專員”為例，此類崗位的主要工作是通過遠程通訊方式，向經銷商提供技術支持，診斷并解決車輛故障，并通過與上游工程部門的聯絡解決經銷商技術支持的需求。該職位要求候選人是汽車工程專業本科及以上學歷，具有5年以上汽車技術服務及維修工作經驗，具備較強的分析能力，此外還需具有大學英文6級以上水平，熟練使用OFFICE軟件等。如果碰到一位掌握了熟練的維修技術，又有豐富的想象力、良好的分析技能、溝通技巧，各家企業都會睜大眼睛，不輕易放過。