業界人士表示,在中國強勁需求推動下,到2020年全球橡膠消費量可能增至2770萬噸,今年預計為1850萬噸。

　　2002年中國取代美國成為全球最大的橡膠消費國,分析師預計,未來幾年內中國將保持這一地位。荷蘭阿姆斯特丹EconomicandSocialInstitute(ESI)研究機構主管施密特近日表示,汽車及輪胎產量的正常增長將推動全球橡膠消費。到2020年,中國橡膠消費量占全球總量的比重將升至30%左右,之后將逐漸穩定。

　　據中國橡膠工業協會消息,2004年中國橡膠消費量將超過330萬噸,其中包括150萬噸天膠,以及逾180萬噸合成橡膠。而中國2003年橡膠消費量為310萬噸。分析師稱,中國汽車市場的發展推動了橡膠需求。中國汽車市場成長速度列世界首位。

　　國際橡膠研究組織。(IRSG)經濟統計主管賈帕蘇預計,中國在十年內預計將擁有僅次于美國的全球第二大汽車市場以及最大的卡車市場。輪胎生產占中國橡膠消費總量的70%。施密特表示,“中國的輪胎生產中多數用于出口”。

　　據中國橡膠工業協會資料顯示,2003年中國出口輪胎4500萬個,高于2002年的3500 萬個。有關人士稱,中國2005年汽車產量預計將達500萬輛,輪胎產量則達1.6億個,2003年分別為444萬輛與1.4億個。中國是全球第五大橡膠生產國,2003年進口橡膠220萬噸,其中120萬噸為天然橡膠其余為合成橡膠。

　　據了解,全球最大的橡膠生產與出口國泰國是中國主要的橡膠供應商,中國每年進口的橡膠中,泰國橡膠約占70%。此外越南也是中國橡膠主要來源之一。據越南方面消息稱,該國2004年預計將出口約38萬噸橡膠,與去年大體持平。中國是主要買家,每年主要通過邊境貿易購買約10萬噸越南橡膠。

　　此外,國際橡膠研究組織近日也表示,未來數年世界橡膠價格仍將走強。因供應緊俏,而需求尤其是來自中國的需求頗為強勁。

　　國際橡膠研究組織(IRSG)秘書長布迪曼(AFSBudiman)出席在泰國舉行的國際橡膠研討會時表示,“今年顆粒膠FOB出口價仍將維持在目前每公斤1.1-1.2美元的水準。明年預計會與今年一樣”。“需求對價格構成支撐,尤其是來自中國及印度、巴西、俄羅斯等其他新興市場的需求”。該組織預計,片膠FOB價格將在2004年及2005年維持于目前每公斤1.3美元附近。出口商預計,短期內天然橡膠供應吃緊,促使用戶紛紛將合成橡膠作為替代品。

　　“由于橡膠生產國無法迅速滿足旺盛的需求,從而催生以合成橡膠替代天然橡膠的需求”施密特指出,“預計大約在未來4-5年間,膠價可能達到每公斤2美元,但迫于來自替代品合成橡膠的競爭,其價格不會進一步上揚”他說。

　　賈帕蘇表示,受種植面積有限及天氣條件所限,全球第五大產膠國中國天膠年產量估計不會超過50萬噸。2003年中國進口了220萬噸橡膠,其中120萬噸為天然橡膠,其余為合成橡膠。賈帕蘇稱,“中國目前的產量只占其全年消費量的三分之一。由于受到土地資源及天氣條件的限制,且水果等其他作物與橡膠樹爭奪土地,中國的產量雖能增加一點,但不會太多”。