今日滬膠大幅下行，7月膠合約報收在16365元/噸，跌235元/噸，8月合約報收于16135元/噸，跌300元/噸，各主要合約表現為縮量減倉下行，盤面看下檔仍有支撐。
本輪自17485元/噸的高點下行以來，庫存一直是高懸的達摩克利斯之劍：國內新膠開割在即，上海期貨倉單不斷積累上升至17萬噸，東京膠庫存正穩步增加……今天滬膠的大幅下行就是再度對庫存方向的主動反應。同時，海口膠今日掛單無成交，東京膠繼續在150一帶整理，8月合約收于150.3日圓/噸。在近期沖上166的歷史新高后，東京膠價一路走低，一方面是基金的獲利回吐，一方面是當今最大的買家之一—---中國客戶沒有大單入市交易，期價欲振乏力。然而，我們不能不看到中國輪胎2004年2月份生產2006萬條，比上月增長50.8%，比去年同期增長30.6%。原料膠并沒有從庫存中減少，顯然，中國買家們受益于新的進口無配額制度，他們直接到泰國、馬來西亞等國進口。所以，中國目前不是消費不旺而是庫存消化不良。
從技術圖形來看，天膠漲市并未結束，即沒有構筑頂部形態，而且今天的下跌僅擊破了一條近期的向上支撐線，主支撐線在15800一帶，鑒于滬膠跳躍式行情的演變個性，該品種仍有可能向下大幅洗盤后再度上揚。