02月16日訊，在網上搜索“女司機”三個字，會出現各種各樣“堪稱神技”的駕駛行為報道。實際上，女司機的交通事故致死率只有男司機的1/3，只是處理突發情況時反應沒有男司機快。女性駕車在特定情形下不如男性，但也不至于危險到成為“馬路殺手”的程度。

　　在此我們不討論男女司機誰是馬路殺手，只是要承認一個事實，男女使用汽車時可能比使用洗手間時性別差異更大。開車要求手腳并用，手除長度之外不會有太大差別，而腳因為鞋的款式差別巨大，實際駕駛時會有很大不同。

　　完美的腿型是45°

　　在談論鞋之前，讓我們先學會良好的駕駛腿部姿勢，其實最行之有效的方法是根據自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲約45度角，不過于伸直也不彎曲到難受的角度。

　　國內不少駕駛員總以為座椅越靠近方向盤，且座椅與靠背呈90度直角是最好的，殊不知這樣的坐法在遇到需要緊急剎車時，由于右腿肌肉難以延展開來，沒法快速且全力重踩剎車踏板，發生事故后果將不堪設想。

　　女司機不要誤入“鞋”道

　　女司機的應變能力本身就差，一旦穿錯鞋就更降低了反應的靈敏度，增大發生事故的幾率，怎樣避免不必要的事故發生，小編建議以下幾款鞋最好不要開車穿。

　　高跟鞋

　　高跟鞋的后部鞋跟處，高矮胖瘦，各不相同，當遇到前方危險情景，需要緊急制動時，鞋跟或許會被網狀地毯鉤住或者向下與地毯相抵觸，導致腳掌不能在最快的時間里把制動踏板踩到底，這個女性同胞常犯的錯誤，有時基本跟尋死沒有兩樣。

　　拖鞋或懶人鞋

　　穿著拖鞋確實是十分清爽，舒服的一件事。但在駕車時你永遠不知道它在什么時候會在不經意脫落。小則影響駕駛感受，大則踩滑，踩空剎車踏板，危險性難以預估。

　　厚底鞋

　　這里說的不單單有松糕鞋，還有最近很火的鞋底特別厚的運動鞋，因為它們都有鞋底過厚與重的特性。試想一下，穿著這樣沉甸甸的鞋，在城市道路穿梭，你很難在油門與剎車踏板之間快速移動，甚至可能由于鞋底卡到踏板，無法第一時間踩住剎車，安全性堪憂，更別說腳感的傳遞是零。

　　光腳

　　雖然我國交通法規并沒有規定不允許光腳開車上路，然而不穿鞋，踩踏板容易弄疼腳丫，除非練過的姐姐不然會不利于專心駕駛。

　　對于上班或者參加活動確實需要凹造型的靚女，小編覺得，您可以在副駕駛地板備上一雙樸實無華的平底鞋，開車的時候就換上，便能保證時尚和安全兩不誤。

　　你的和“鞋”生活過得可好?

　　對于男司機來說，上賽道感受油門與剎車踏板的深淺軟硬，與節氣門剎車片產生一種溢于言表的化學反應，或許才是駕駛妙不可言的魅力所在。給自己的腳套上一雙低幫運動鞋，自然是無法滿足內心對速度與激情的追求了。那什么樣的“套”才能讓你重獲激情，答案當然是，更輕、更薄、更耐久。

　　與一般的運動鞋不同，專業的駕駛與賽車用鞋鞋底要求輕薄，要能盡量多的傳達油門與剎車踏板反饋力度感給駕駛人，幫助駕駛人感知車輛的行進動態與機械特性，但同時它又得兼顧一定呵護足部、舒適、耐用的性能，故而制作起來其實比厚底鞋還更有難度。

　　要找到一雙既能減輕賽車工作人員的疲勞，提高工作安全與效率，又滿足輕巧、耐磨、美觀、適合日常生活使用的鞋并不容易。小編建議您盡量購買有品牌的鞋子，而且鞋體不要太重，駕駛時腳部在油門與剎車踏板之間移動比較靈活，逛街走路也比較輕松。

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