03月15日訊，也許很多人認為，布鞋、運動鞋用來開車都沒有什么太大問題。但實際上它們都有各自不可避免的缺點。一雙理想的開車鞋，應該從以下幾大元素進行考量：整體重量是否夠輕；面料是否透氣、柔軟；鞋底的厚度是否較薄、有明顯的感受力；鞋底材質和造型是否摩擦力適中、抓地力足夠；穿脫是否方便。

　　交通法規規定，女性在開車的時候不能穿鞋跟高于4厘米的高跟鞋，而對于男性開車時的鞋子卻沒有太多提及。實際上，男士挑選一雙合適的鞋開車也是非常有必要的。一雙不適宜開車的鞋會讓人覺得使不上力，踩油門和離合器的時候都沒有明顯感覺，從而影響駕駛，那就不僅僅只是美觀舒適的問題，還會影響到行車安全。

　　1　重量輕

　　只要有運動習慣的人就該明白這個道理。一雙輕盈、跟腳的鞋子在開車的時候能夠有效地幫你減輕不必要的壓力。戶外鞋就是由于重量通常都偏重，體積也不夠輕巧靈活，對于腳踝的動作甚至有可能起到阻礙的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、帶來不方便一樣，一旦遇上緊急情況，厚重的鞋子也有可能無法及時做出最精準的反應。

　　2　透氣柔軟

　　面料的透氣柔軟主要是照顧到開車人的舒適性。天氣冷的時候，也許這個優點體現得還不夠明顯；若是到了夏天，又或者是長途開車的時候，這個特點就至關重要了。正如穿著化纖面料的衣服運動會很不舒服一樣，如果鞋子的面料不能夠“呼吸”，不能及時地將腳上的熱氣排出去，也必定很難受。一雙高品質的鞋子，只能使用足夠透氣的材料，甚至連涂層也必須足夠透氣。不過，和棉加萊卡這樣的材質被經常運用到網球鞋、跑步鞋上有所不同的是，開車鞋使用得最多的還是極其柔軟的小牛皮或小羊皮。這是因為相對其他種類的材質，真皮更加耐穿、耐磨，而且腳感也相對更加舒適透氣。此外，麂皮和鹿皮也是經常被用到的材質，因為它們更加柔軟。而柔軟的特性對于開車鞋來說是必不可少的———踩剎車、踩油門之類的動作，如果材質不夠柔軟，不但影響動作，還會使得鞋子的前部非常容易起褶子，影響外觀之余，也難以打理。

　　3　摩擦力適中

　　鞋底除了貼合度高以外，摩擦力適中也是非常重要的。在設計之初便提出“專為開車人設計”這個概念的豆豆鞋便是一個很好的例子。豆豆鞋是TOD'S的第一代平底鞋Gommini鹿皮鞋的昵稱，名稱源自其鞋底和鞋后跟上的133顆橡膠小粒，就像是一顆顆的小豆豆。這些小豆豆在開車過程中，能很好地起到恰如其分的摩擦作用，既有彈性，又有一定的抓地力。要注意的是，很多人以為豆豆鞋是適合步行的鞋子，其實這是一個誤區。如果你還想穿著它開車的話，那么平時最好不要穿豆豆鞋四處走，那樣很容易磨去豆豆。同時，如果地上有釘或利器，它輕薄的鞋底還是無法起到保護作用而傷到腳。

　　4　穿脫方便

　　正如豆豆鞋所提倡的那樣：開車鞋平時最好不要穿著到處走，以減少不必要的磨損。放一雙在車上，開車的時候換上是最合適不過的。這樣一來，便于穿脫這個功能也需要提到顯著位置上來。再豪華的車，車內位置也是有限的。彎腰系鞋帶或者拉上鞋幫都會帶來不小的麻煩。而淺口、無系帶的設計無疑是最便于穿脫的。當然了，穿脫方便的同時又不過于松垮以至于不注意就會滑脫，則是淺口設計上必須要著重注意的細節。

　　5　高貼合度

　　特別值得一提的是，運動鞋是不適合當開車鞋的，主要原因就是鞋底的設計。一般來說，運動鞋的鞋底都是由復合材料制成的，而且常常會在結構中加入氣墊、氣囊一類的設計，其功能就在于減壓、防震，減少跑、跳等動作帶來的沖擊力給腳踝造成的傷害，最大限度地減輕動作所帶來的作用力。那么理所當然地，運動鞋的鞋底就很少有薄底、貼合腳掌的設計了。而開車時經常需要做的半聯動、點剎等動作，如果腳掌、腳趾與鞋子之間沒有足夠的貼合度，對腳下的力度沒有充分的感受力的話，可想而知做動作的時候會產生什么樣的后果———說不定你以為自己只是輕輕加了一點油門，實際上車子已經如離弦之箭一般飛了出去。