上周國內聚丙烯市場人氣不旺。聚丙烯外盤市場成交未有改善，工廠對11月份貨源報價均保持堅挺，但貿易商賣家已經做出20美元/噸的退讓，11月份韓國拉絲料成交在1180美元/噸（CFR中國主港）。即便如此，現有的少量成交仍然是售往核銷，多數貿易商表示目前沒有接新盤的意向。 華東市場，市場整體人氣不旺，成交自周初以

本周低密度聚乙烯市場，韓國到中國主港11月船貨的CFR價格為：1140-1180 美元/噸。較上周下降了20美元/噸。新加坡一供應商報盤 1180-1190 美元 / 噸 CFR CMP ，中東線性商社報價1170-1180美元/噸，臺塑線性報價1180美元/噸CFR CMP。賣盤對東南亞及臺灣的11月貨物預計清庫，價格在1150-1160美元/噸CFR。馬來西亞主要終端用

微型化和動力強勁化作為汽車發展的一個方向，對汽車的某些部件的耐溫性能提出了更高的要求，這為耐高溫尼龍帶來了商機。 新型汽車的引擎箱內部空間越來越小，配件卻越來越密集，強動力產生了更多的熱量，但是更小的自由空間限制了空氣流通，這樣就產生了高溫。為此，設計者將材料的選擇轉向了半芳族聚酰胺（ＰＰＡ

新加坡人力部新聞發言人日前透露，由于藝術與娛樂、銀行與金融、生物醫藥科學、化工、通信與媒體、教育服務、納米科技、保健、信息通信技術、物流與運輸等跨國企業均在新加坡設立有公司，為此，這些行業是目前最受寵的，同時也是新加坡目前急需人才的行業。 近日，本報記者受邀前往新加坡對人才的需求情況進行了

聚酯切片市場，纖維級產品行情持續下滑，市場成交量同樣隨著價格的走低而降低。華東、華南地區主流成交價下降至11450-11550元/噸；瓶級市場本周相對保持穩定，華東地區市場主流成交價集中在11900-12100元/噸，華南地區在11900-12000元/噸。隨著成交價格與成交量的同步走低，很多聚酯企業已經將開工負荷降至最低，預計目

價格保持相對平穩，成交情況不甚理想 近期天然橡膠市場價格雖未發生太大的變化，但因前期合成橡膠價格飆漲，天膠出貨還較為順暢，但隨著合成橡膠的上漲乏力及原油價格的回落，天膠市場隨即轉淡，雖然市場價格仍保持著相對平穩，但成交情況卻不甚樂觀。 目前，市場人士對后市看法不一：一些貿易商及用戶對后